Set MFT 1202 BackPower euro-select bike Fahrradträger 2er mit 1201 BackCarrier

Mit diesem Fahrradträgeraufsatz für das MFT Tragemodul BackCarrier euro select 1201 (hier im Set bereits enthalten) können Sie 2 Fahrräder transportieren (auch E-Bikes bis je 30 kg.). Erweiterbar auf max 4 Räder. Das Tragemodul MFT BackCarrier 1201 kann also entweder die BackBox euro-select box 1500, eine Heckbox mit 300 Liter Ladevolumen, oder aber diesen Fahrradträgeraufsatz für 2-4 Fahrräder aufnehmen.

• Ein extrem stabiler Fahrradträger, der vom BackCarrier 1201 getragen wird.
• Der BackPower besticht nicht nur durch seine hohe Zuladung von 66kg, sondern auch durch sein funktionelles Design.
• Die besonders moderne und langlebige SMD-LED Leuchtentechnik rundet das Gesamtbild des Trägers ab.
• Der BackPower wurde speziell für den Transport von E-Bikes bis 30kg entwickelt und ist auf 4 Fahrräder erweiterbar.
• Für ein kleines Staumaß verfügt der Träger über einschiebbare Rahmenelemente und eine abklappbare Haltestange.
• Kofferraum durch erweiterbare Abklappfunktion auch bei z.B VW T4/T5 oder Mercedes Benz Viano zugänglich!
• Kennzeichenhalterung passend für deutsche Kennzeichen
• österreichisches Kennzeichen passt nicht, keine Möglichkeit für Ö Kennzeichen
• Es handelt sich um ein Produkt-Set aus mehr als 1 Artikel, siehe „Setinhalt“.

Der BackPower wird mithilfe des BackCarriers auf der Anhängerkupplung befestigt. Kofferraum durch erweiterte Abklappfunktion auch bei z.B. VW T4/T5 oder Mercedes Benz Viano sehr gut zugänglich! Bei Fahrzeugen mit seitlich ausschwenkenden Hecktüren (im Gegensatz zu Heckklappen) KEINE Öffnung der Türen und damit kein Laderaumzugang möglich. So weite Abklappmechanismen gibt es nicht.

Durch den universal nutzbaren BackCarrier ist der BackPower auch nach einem Fahrzeugwechsel weiter verwendbar.

Besonderheit

HECKKLAPPENÖFFNUNG: Dieser Fahrradträger erlaubt die Heckklappenöffnung sogar bei Fahrzeugen der Kategorie VW Transporter T4, VW T5, VW T6 (mit Einschränkungen), VW Caddy, Mercedes V-Klasse. Bei diesen und ähnlichen Fahrzeugen haben wir eine (fast) völlig senkrechte, große Heckklappe und eine Kupplung, deren Kugel (fast) auf Ladekantenniveau liegt. Hierfür reichen Standard-Abklappmechanismen nicht aus. Daher benötigen Sie Träger wie diesen. Bitte beachten Sie, dass die Ausführung für 2 Räder dieses Modells ebenfalls NICHT auf o.g. Fahrzeugkategorie paßt bezüglich der Heckklappenöffnung. Es müsste genau diese Modellvariante für (min.) 3 Fahrräder sein. Zusatzhinweis: Unsere Angaben zur Heckklappenöffnung entstammen unserer langjährigen Erfahrung, tausender Praxisfällen in den Filialen und den Angaben der Hersteller. Die Angaben beziehen sich immer - selbstverständlich - auf Standard-Fahrzeuge mit den bekannten und gängigen Anhängerkupplungen in Standard-Einbauweise. Weichen Fahrzeuge und/oder deren Kupplungen und/oder deren Einbau in einem oder mehreren Punkten ungünstig vom Optimum ab (Position und Neigung der Kupplungskugel), kann es in sehr seltenen Fällen dazu kommen, dass die Heckklappe bei geschätzt 1 von 10.000 Fahrzeugen ebenfalls ganz knapp nicht zu öffnen ist. Dies ist jedoch im Vorfeld überhaupt nicht zu klären. Sollte Ihr Fahrzeug also entgegen aller Wahrscheinlichkeit zu diesem verschwindend geringen Teil derer gehören, bei dem auch bei diesem Träger die Heckklappe nicht (ganz) aufgeht, kann oft noch die Neigung der Kupplungskugel verstellt werden (minimale Veränderungen reichen) - oder wir würden den Träger natürlich anstandslos und sofort wieder zurücknehmen, wenn Sie das wünschen.

Ausschlusskriterien

Die Heckklappenöffnung kann auch hier bei folgenden Fahrzeugen oder einzelnen Fahrzeugen der folgenden Modelle eingeschränkt sein:

1. Beim Opel Zafira B mit bestimmten Kupplungen. Die Fälle sind selten, die genaue Konstellation (Kupplungstyp) nicht bekannt. Bei der Mercedes-V-Klasse ist in sehr seltenen Fällen die Neigung der Kupplung minimal nach unten zu verändern, was keinen großen Aufwand darstellt. Ähnliches beim VW Touran in extrem seltenen Fällen. Insgesamt gibt es bei großen Fahrzeugen mit tiefer Heckklappe immer mal wieder "Ausreißer", bei denen geschätzt 1 von 10.000 Fahrzeugen eine ungünstige Kombination aus Fertigungstoleranzen (Fahrzeugheck und Einbau Anhängerkupplung) in Verbindung mit Kupplungstyp (Bauart, Hersteller) aufweisen, was dazu führen kann, dass die Heckklappe nicht wie bei fast allen anderen Fahrzeugen gleichen Typs aufgeht. Wie gesagt: sehr selten und dann aber auch alternativlos.

2. VW T6: ab Juli 2017 häufen sich Rückmeldungen von Kunden, dass bei neu zugelassenen VW T6 mit abnehmbarer Anhängerkupplung ab Werk kein Fahrradträger für die Anhängerkupplung die Heckklappenöffnung erlaubt. Daher müssen wir aktuell davon ausgehen, dass hier etwas an Fahrzeug/Kupplung geändert wurde. Daher müssen Sie beim VW T6 damit rechnen, dass die Heckklappe bei beladenem Fahrradträger nicht zu öffnen ist - außer bei den im 90°-Winkel abklappenden UEBLER-Trägern UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3), i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder), i21 Z mit 90°-Abklappung (2 Räder) und i41 S (4 Räder), ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3) sowie die UEBLER H-Serie.

3. Fahrzeuge mit Hecktüren: Für Fahrzeuge mit 2 Hecktüren, also zur Seite wegklappenden Flügeltüren, ist ausschließlich der Fahrradträger "Fahrradträger LAS SD260“ geeignet.