CTA Drehkonsolen-Set flach Peugeot Expert / Traveller ab Bj. 2016 Fahrer- und Beifahrerseite

739,95 €*

bestellbar

Lieferzeit ca.: 8 - 9 Werktage

Bestellnummer: 80021839
Hersteller-Nr.: 9PG0151501V01 9PG0151502V01 9PG0151400V01
Versandart: Standardpaket
Auch erhältlich in:
CTA Drehkonsole flach Peugeor Expert Traveller ab 2016 Fahrerseite Art-Nr. 9PG0151501V01
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Produktinformationen "CTA Drehkonsolen-Set flach Peugeot Expert / Traveller ab Bj. 2016 Fahrer- und Beifahrerseite"

Komplett-Set bestehend aus 1x Drehkonsole flach Fahrerseite und 1x Drehkonsole flach Beifahrerseite passend für Peugeot Expert/Traveller ab Bj. 2016 | Citroën Spacetourer/Jumpy ab Bj. 2016 | Opel Vivaro ab Bj. 2019 | Toyota ProAce II ab Bj. 2016 | Fiat Scudo ab Bj. 2021 | Fiat Ulisse ab Bj. 2023.

Weitere Informationen zu den einzelnen Artikeln siehe bitte unter Setinhalt.

Lieferumfang: 2x Drehkonsolen - 2x Satz Befestigungsschrauben - 1x Satz Handbremsadapter
Marke: CTA
video placeholder
CTA

CTA S.r.l.

Via Nicaragua 4
I-00071 Pomezia (RM)

Italien

info@cta-europe.com

Dieses Produktset enthält:

CTA Drehkonsole flach Peugeor Expert Traveller ab 2016 Fahrerseite Art-Nr. 9PG0151501V01
CTA Drehkonsole flach Peugeot Expert / Traveller ab 2016 Fahrerseite
Drehkonsole flach Fahrerseite für Peugeor Expert/Traveller ab Baujahr 2016 | Citroën Spacetourer/Jumpy ab Baujahr 2016 | Opel Vivaro ab Baujahr 2019 | Toyota ProAce II ab Baujahr 2016 | Fiat Scudo ab Baujahr 2021 | Fiat Ulisse ab Baujahr 2023 Einzelabnahme beim TÜV muss vorgenommen werden.TÜV Teilgutachten und Sitzfestigkeit nach UNECE-R17 geprüft stehen unter Downloads als PDF Download zur Verfügung. Es liegen keine TÜV Unterlagen bei der Lieferung bei. Material Stahl schwarz pulverbeschichtet Abmessungen (BxTxH) 415 x 434 x 33 mm Gewicht: 8,5 kg Einbauseite: Fahrerseite Kompatibilität: Originalsitz Drehpunkt: Mittig drehend Drehkonsole erfüllt die Norm ECE R17 sowie Norm ECE R14 Die CTA-Drehplatten zeichnen sich durch die Verwendung besonderer Verfahren aus, die darauf abzielen, die Art des Blechs, aus dem sie hergestellt werden, zu verstärken und gleichzeitig ein extrem geringes Gewicht beizubehalten. Die Verwendung von Blechen aus hochfesten Materialien hat auch dazu beigetragen, die Anzahl der Rippen zu vermindern und ihr Gewicht weiter zu reduzieren, dass bei jedem Modell etwa 7 kg beträgt. Da die modernen Sitze alle mindestens einen Verankerungspunkt für die Sicherheitsgurte haben, sind die Drehplatten gemäß den relativen Widerstandstests der Rückhaltevorrichtungen zugelassen. Zusätzlich zu den Drehplatten stehen Komfortlösungen zur Verfügung, die den Fahrer- und Beifahrersitz in einen echten Sessel verwandeln.

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CTA Drehkonsole flach Peugeor Expert Traveller ab 2016 Beifahrerseite Art-Nr. 9PG0151502V01
CTA Drehkonsole flach Peugeot Expert / Traveller ab 2016 Beifahrerseite
Drehkonsole flach Beifahrerseite für Peugeor Expert/Traveller ab Baujahr 2016 | Citroën Spacetourer/Jumpy ab Baujahr 2016 | Opel Vivaro ab Baujahr 2019 | Toyota ProAce II ab Baujahr 2016 | Fiat Scudo ab Baujahr 2021 | Fiat Ulisse ab Baujahr 2023 Einzelabnahme beim TÜV muss vorgenommen werden.TÜV Teilgutachten und Sitzfestigkeit nach UNECE-R17 geprüft stehen unter Downloads als PDF Download zur Verfügung. Es liegen keine TÜV Unterlagen bei der Lieferung bei. Material Stahl schwarz pulverbeschichtet Abmessungen (BxTxH) 415 x 434 x 33 mm Gewicht: 8,5 kg Einbauseite: Beifahrerseite Kompatibilität: Originalsitz Drehpunkt: Mittig drehend Drehkonsole erfüllt die Norm ECE R17 sowie Norm ECE R14 Die CTA-Drehplatten zeichnen sich durch die Verwendung besonderer Verfahren aus, die darauf abzielen, die Art des Blechs, aus dem sie hergestellt werden, zu verstärken und gleichzeitig ein extrem geringes Gewicht beizubehalten. Die Verwendung von Blechen aus hochfesten Materialien hat auch dazu beigetragen, die Anzahl der Rippen zu vermindern und ihr Gewicht weiter zu reduzieren, dass bei jedem Modell etwa 7 kg beträgt. Da die modernen Sitze alle mindestens einen Verankerungspunkt für die Sicherheitsgurte haben, sind die Drehplatten gemäß den relativen Widerstandstests der Rückhaltevorrichtungen zugelassen. Zusätzlich zu den Drehplatten stehen Komfortlösungen zur Verfügung, die den Fahrer- und Beifahrersitz in einen echten Sessel verwandeln.

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